На момент 1705 года в плане нового города, возведенного Петром I на берегу Невы, длинного проспекта еще нет. Однако, необходимость создания улицы на том месте, где сейчас он располагается, возникла практически сразу после начала строительства Петербурга. В то время единственным путем на суше, который соединял Адмиралтейство Петербурга с основной частью страны была Новгородская дорога и ответвленная от нее тропа вдоль Невы.

Правая сторона улицы, имеющая нечетную нумерацию горожане неофициально называют "теневой", а противоположную сторону – "солнечной".

На протяжении XVIII столетия Невский проспект "прихорошился" уникальными домами, дворцами, принадлежавшими зажиточным и совсем не бедным горожанам. К сожалению, в результате крупного пожара в 1736 году, все постройки теневой стороны полностью выгорели. После этого было принято решение не возводить деревянные дома. Все здания, построенные после 1766 года – каменные.

В XVIII веке поблизости от Зимнего дворца (который находился не там, где он располагается сейчас) строили свои дома представители знати. Некоторые здания сохранились, и сегодня радуют неповторимой архитектурой. Это Строгановский и Аничков дворцы, дом Чичерина и другие.

На противоположной стороне проспекта особенно выделяются церковь Св. Екатерины и Армянская церковь. Возведенный в середине XVIII века Гостиный двор немного преобразовал улицу в центр торговли.

В начале XIX столетия формируется Казанская площадь и возводится красивейший Казанский собор. Подобных сооружений в мире немного, собор удивляет своей мощью, неповторимыми архитектурными приемами. На пересечении с Садовой улицей появляется первая публичная библиотека. Также улица обновляется зданиями коммерческого предназначения. Появились банки, правления, несколько торговых домов. В 1851 году построено здание Московского вокзала, первоначально получившего название "Николаевский". Около вокзала образовалась площадь, раньше ее называли Знаменской, а после Февральской революции стали именовать площадью Восстания.

В 1832 году улицу мостят торцом, а через несколько лет масляные фонари заменяют на газовые. Вскоре появляется первый общественный транспорт – омнибусы и конка. Заметно преобразился проспект в конце XIX - начале XX. Улица озаряется электрическим освещением, многие дома надстраиваются в высоту и становятся 4-5-этажными. Сооружены новые здания, которые и сегодня украшают проспект – дом компании "Зингер", торговый дом Мертенса, дом Вальберга.

После Октябрьской революции Невский проспект переименован: по решению руководства города его стали именовать Проспектом 25 октября. Но такое незамысловатое название так и не смогло прижиться, петербуржцы привыкли называть его по-старому. В 1936 году по улице прошел первый троллейбус. Во время Великой Отечественной войны проспект не раз подвергался бомбардировкам, многие здания были разрушены. О страшных событиях блокадного Ленинграда напоминает табличка, предупреждающая об опасности при артобстрелах. Ее и сегодня можно увидеть на одной из стен дома №14.

С 1950 года начинается новая жизнь Невского проспекта. Его внешний вид практически восстановлен к 50-м годам. В этот период в городе многие улицы, представляющие историческую ценность, вновь получают свои первоначальные названия. Это коснулось и Невского проспекта. В 1950-х годах начинает строиться метро и на проспекте появляются две станции.

Сегодня Невский проспект представляет собой уникальное место, где можно увидеть различные слои общества Петербурга, каждый из которых нашел на центральной улице свое излюбленное место. Например, перед храмом святой Екатерины регулярно встречаются уличные художники, а молодежь, любящая вечерние тусовки, собирается неподалеку от Гостиного двора. Здесь ежегодно проводится множество различных городских мероприятий.

Невский проспект - лицо Санкт-Петербурга, ведь первое, что видят гости города, ступая на ленинградскую землю с Московского вокзала - именно эта улица. Не стоит пренебрегать пешими прогулками по проспекту, именно проходя мимо возвышающихся зданий, в которых царит истинный дух Петровского города, можно вернуться в прошлые века, ощутить всю его мощь и красоту.