Для того, чтобы отдохнуть, узнать новое и насладиться прекрасными видами, необязательно уезжать далеко. Санкт-Петербург завораживает своей красотой, а особенно великолепной и неотразимой становится Северная столица с наступлением ночи.

Прогуливаясь по старинным улицам и проспектам, освещённым мерцающими огнями, путешественники смогут ощутить непередаваемую атмосферу Петербурга, которую так часто воспевали великие поэты и писатели в своих произведениях, а также полюбоваться знаменитыми архитектурными ансамблями и культурными памятниками, которые приобретают особенно загадочный вид и преображаются до неузнаваемости едва исчезают последние лучи солнца.

• Невский пр. | Михайловская ул.

Наш маршрут начинается с перекрестка Невского проспекта, самой знаменитой и живописной перспективы Северной столицы, и Михайловской улицы.

Невский проспект протянулся на 4,5 км от Адмиралтейства до Александро-Невской лавры. Изначально он проектировался как главный въезд в город со стороны Москвы. Это самое популярное место города с особенной атмосферой и множеством архитектурных памятников. Здесь обитает сам дух Санкт-Петербурга.

В вечернее время главная артерия Северной столицы озаряется тысячами огней. В общей сложности для художественной подсветки фасадов исторических зданий Невского проспекта применены более 9000 единиц светотехнического оборудования, для наружного освещения — около 300 декоративных опор и более 800 источников света.

С перекрестка Михайловской улицы и Невского проспекта отрывается прекрасный вид на башню Городской думы и Гостиный двор.

Михайловская улица соединяет Невский проспект с площадью Искусств (бывшая Михайловская). Название улицы известно с 1844 года. В октябре 1918 года улицу переименовали в честь немецкого социалиста Фердинанда Лассаля, а в 1941 году — в улицу И.И. Бродского. Историческое название Михайловской улице вернули в 1991 году.

По Михайловской улице маршрут лежит к Михайловскому скверу, который расположен в центре площади Искусств. Слева стоит гостиница «Европейская», а по правую руку — здание Дворянского собрания, в котором сегодня находится Филармония им. Шостаковича.

• Площадь Искусств и световая проекция И. И. Бродского

Площадь Искусств (первоначальное название — Михайловская площадь) — архитектурный ансамбль, спроектированный в первой половине XIX века великим архитектором Карлом Росси.

Здесь в темное время суток на фасаде музея-квартиры И.И. Бродского (площадь Искусств, 3) можно увидеть световую проекцию с изображением художника. Исаак Израилевич Бродский (1883–1939) был талантливым и разносторонним художником, но известность получил благодаря портретам руководителей страны, в первую очередь В. И. Ленина и И. В. Сталина.

•Государственный Русский музей | Михайловский дворец

На Инженерной улице расположено одно из красивейших зданий Петербурга — бывший великокняжеский Михайловский дворец. Здесь находится сокровищница отечественного искусства — один из филиалов Русского музея. Следующее за ним здание принадлежит Русскому этнографическому музею. По Инженерной улице переходим Садовую и идем до Кленовой. На перекресте с правой стороны расположен Михайловский манеж, напротив него вдоль Кленовой улицы — Конюшни Михайловского замка.

Наш маршрут лежит через Инженерный сквер. Чтобы в него попасть, нужно повернуть с Инженерной улицы налево, на Кленовую улицу. На широкой аллее, перед парадным входом в Михайловский (Инженерный) замок, находится конный памятник Петру I архитектора Бартоломео Карло Растрелли.

•  Михайловский Замок | Государственный Русский музей

Михайловский (Инженерный) замок — крупнейший архитектурный памятник, завершающий собою историю петербургского зодчества XVIII века.

Закладка Михайловского замка состоялась 26 февраля 1797 года. Павел I повелевал «Строение Михайловского нашего дворца поручить беспосредственно нашему архитектору колежскому советнику Бренне». В 1819 году Михайловский замок был передан Главному инженерному училищу.

От Михайловского (Инженерного) замка по Садовой улице через 1-й Садовый мост, перекинутый через реку Мойку, можно пройти к Марсовому полю и Летнему саду.

• 1-й Садовый мост

Первая переправа в этом месте появилась в 1710-х годах, это был деревянный разводной мост. В 1798–1801 годах на его месте соорудили новый — неразводной деревянный однопролетный мост. В 1820-х годах Садовая улица была продлена до Марсова поля, и возникла необходимость в реконструкции Михайловского моста. В 1835–1836 годах через Мойку соорудили каменный мост с чугунными перилами из ажурных щитов и скрещенных копий. Фонарные торшеры моста выполнены в виде связок пик с накладками из щитов и венков и увенчаны двуглавыми орлами. Похожие фонари были установлены в 1827 году на Суворовском наплавном мосту.

В 1906–1907 годах мост был полностью перестроен. Утраченные к тому времени декор моста и торшеры с фонарями были восстановлены в 1913 году. В годы блокады пышный декор был значительно поврежден, а затем воссоздан в ходе реставрационных работ, которые последовательно проводились в 1951, 1967, 1969 и 1995 годах. Сегодня мы можем наслаждаться атмосферой торжественности и одновременно романтичности, не последнюю роль в которой играют петербургские фонари — незаменимые произведения искусства в архитектурном ансамбле города.

С 1-й Садового моста открывается вид на Марсово поле и Летний сад.

•Марсово поле

В ХVIII веке на месте современного Марсова поля располагался Царицын луг, который в петровские времена именовался Большим лугом или Пустым лугом. Предположительно ранее здесь был заболоченный лес. Название «Царицын луг» появилось в 1712 году, когда был построен небольшой дворец — «Золотые хоромы» — для Екатерины I, сегодня там находится павильон Росси. На этом месте проводили народные гуляния, фейерверки, из-за чего появились еще другие названия — Потешное поле, Площадь для потешных огней.

При Екатерине II луг был «очищен от травы, усыпан песком и предназначен для парадных гуляний», а при Павле I превратился в выровненный плац для военных парадов и смотров. За ним постепенно закрепилось название «Марсово поле», окончательно утвержденное в 1818 году.

Сегодня центральную часть Марсова поля украшают 16 исторических фонарей-торшеров. Фонари-торшеры, входящие в состав объекта культурного наследия федерального значения «Мемориал “Борцам революции”», были спроектированы для Благовещенского (с 1855 года — Николаевского, с 1918 года — Лейтенанта Шмидта) моста в 1849 году. Столбы в виде колонн коринфского ордера на полой восьмигранной тумбе завершают восьмигранные застекленные плафоны.

На Марсово поле (с 1918 по 1944 год — площадь Жертв Революции) фонари были перенесены в 1934 году и размещены по периметру мемориального комплекса. Последний раз они ремонтировались по проекту прокладки кабеля декоративного освещения и установки опор наружного освещения на Марсовом поле в 1966 году.

В конце 1960-х — начале 1970-х годов прозрачные стекла светильников были заменены на красные. При реставрации светильникам возвращен исторический облик, в том числе воссозданы бронзовые навершия плафонов.

Проведена полная реконструкция освещения Марсова поля. Внутрь каждого исторического фонаря вмонтирован укрепляющий стальной каркас, а сами фонари установлены на новые железобетонные фундаменты, компенсирующие ветровую нагрузку. Благодаря этому уменьшилась нагрузка на хрупкий исторический чугун. Также предусмотрены отверстия для пропуска электрических кабелей. Два фонаря пришлось почти полностью воссоздать, от них оставались лишь тумбы основания.

У 16 исторических фонарей два источника света, это уникальное решение, в Санкт-Петербурге таких фонарей больше нет. В крышке фонаря находится светодиодная матрица мощностью 100 Вт, дополнительно снизу установлена лампа мощностью 8 Вт, которая создает в дневное время эффект присутствие источника света.

В 2021 году завершена комплексная реконструкция наружного освещения Марсова поля, территория которого освещена 104 торшерами. Полностью заменены все сети, теперь они проложены в земле. Это один из немногих объектов, где сохранен желтый свет светильников натриевого освещения, в отличие от массы объектов, где «Ленсвет» использует только светодиодные светильники.

По проекту при модернизации освещения сохранена сложившаяся в советский период стилистика осветительного комплекса. Специалисты долго спорили, какие здесь могут быть применены виды светильников, и в итоге решили, что все привыкли к фонарям с круглыми белыми плафонами и эту стилистику надо сохранять.

Они не изготавливались специально для Марсова поля, это было массовое производство. В 1930-е годы такие светильники устанавливались на территориях большинства садов и парков, тем не менее они уже стали неотъемлемой частью исторического образа сада-партера. С приходом сумерек свет новых фонарей равномерно покрывает аллеи.

•Суворовская площадь

У Суворовской площади есть удивительный оптический обман. При том, что она со всех сторон четко очерчена прямыми линиями, которые создают правильный прямоугольник, площадь кажется круглой. Причиной тому — памятник А.В. Суворову на круглом пьедестале, стоящий в центре площади.

В 2021 году Суворовская площадь получила новое освещение. Сети уличного освещения убраны в землю, демонтированы подвесные светильники. Теперь ничто не искажает прекрасный вид, который открывается на Троицкий мост и Марсово поле. Новые 14 декоративных опор с 28 светодиодными светильниками органично вписались в существующий городской ландшафт. Благодаря применению светодиодов с оптимальной цветопередачей дорожная обстановка на площади стала более безопасной.

При реконструкции освещения памятник полководцу получил дополнительную акцентную подсветку.

Наш маршрут лежит к реке Мойке, одному из самых живописных мест — Трехмостью.

•Три моста у Спаса на крови

Уникальная архитектурная и инженерная конструкция была открыта 8 января 1832 года. Она связала два однопролетных металлических моста через Мойку и Екатерининский канал — Мало-Конюшенный и Театральный, — а также Ложный, или Пешеходный, мост-дамбу. Трехмостье объединяет сразу три петербургских острова — Спасский, 1-й Адмиралтейский и Казанский. Эта группа мостов также известна как Тройной, Трехколенный, Трехарочный мост.

История Трехмостья берет свое начало в 1807 году, когда архитектор Карл Росси получил заказ на постройку дворца для великого князя Михаила Павловича, брата Александра I. Зодчий не ограничился проектом дворца, а разработал план перепланировки всей территории между Екатерининским каналом и Фонтанкой. В созданный Росси единый архитектурный ансамбль вошли и два моста, соединенные общей основой в центре Мойки.

Декоративное оформление мостов выполнено в стиле позднего классицизма, в декоре преобладают элементы растительного орнамента. Чугунные перила с изображением пальметт и головы Медузы Горгоны увенчаны позолоченными круглыми светильниками-торшерами. Первоначально фонари были газовыми и настолько высокими, что фонарщики порою падали с них. По просьбе санкт-петербургского генерал-губернатора П.К. Эссена их укоротили.

Очередная реконструкция мостового ансамбля была выполнена в 1999 году, проект разработал инженер Б.Н. Брудно. Все три моста стали пешеходными, дорожное покрытие было заменено каменным. В 2002 году в рамках программы «Светлый город» «Ленсвет» на каждом мосту установил по 8 прожекторов декоративной подсветки.

Трехмостье окружено знаменитыми достопримечательностями Санкт-Петербурга. Так, на правом берегу реки Мойки находятся Марсово поле и здание Круглого рынка, построенное в 1790-е годы по проекту Джакомо Кваренги, а на левом — здание Конюшенного двора и Конюшенная площадь. Дальше, на канале Грибоедова, за Ново-Конюшенным мостом расположился храм Спаса на Крови.

Далее направляемся на Конюшенную площадь и поворачиваем на Большую Конюшенную улицу.

•Большая Конюшенная улица

Появление в Северной столице Большой Конюшенной улицы относят к 30-м годам XVIII века. Название было присвоено в 1739 году по расположенному здесь Императорскому конюшенному двору императрицы Екатерины I. Первоначально улица была тесно застроена невысокими деревянными домами, но вскоре их строительство запретили. Причиной послужила не только боязнь пожаров, но и желание сделать центральную часть города более праздничной и богатой.

Впервые наружное освещение улицы введено в эксплуатацию в 1967 году. На сегодняшний день Большая Конюшенная улица стоит в ряду первых, где появилось светодиодное освещение. Под стать великолепным видам Большой Конюшенной в мае 2011 года здесь были установлены архитектурные фонари со светодиодными лампами. Фонари уникальны по богатству и пышности архитектуры. Декор литых элементов соответствует классическим канонам имперского стиля и акцентирован выборочной покраской золотом по черному матовому базовому цвету опоры. Опора состоит из массивного декоративного основания, пышных связующих элементов и оригинальных кронштейнов.

Всего установлено 88 декоративных опор, которые отражают стилистику и эстетику исторической части города в сочетании с дизайном и настроением архитектуры. В зоне пешеходного движения на аллее установлены чугунные однорожковые фонари, оборудованные светодиодными источниками света, а также комбинированные (чугун, сталь) двухрожковые фонари с металлогалогенными лампами с улучшенными светотехническими характеристиками для эффективного освещения проезжей части.

В 2021 году «Ленсвет» оформил акцентной художественной подсветкой скульптуры трех Пегасов на Большой Конюшенной улице. Впервые небольшие фигурки крылатых коней появились на городской улице Центрального района 19 октября 2011 года.

Скульптуры установлены на гранитных чашах-постаментах. Две архитектурные композиции размещены на пересечении с Волынским переулком и одна — в створе Конюшенной площади.

Памятники и монументы — это важный элемент архитектурного портрета города. Подсветка придает скульптурам художественно-выразительный световой образ, выделяет арт-объект на фоне городских зданий и деревьев, делая его привлекательным для горожан, многочисленных гостей и туристов.

•Малая Конюшенная улица

Малая Конюшенная улица — одна из старейших в Петербурге. Такое название она получила в 1790 году по находящимся рядом конюшням императорского двора на Конюшенной площади.

Фонари на Малой Конюшенной улице впервые появились в 1947 году. В августе 2013 года в эксплуатацию введены новые фонари со светодиодными источниками света, благодаря чему освещение улицы стало более комфортным и энергоэффективным. Вместо старых натриевых уличных светильников изготовлены 48 чугунных опор со 112 светодиодными светильниками. Опоры выполнены в классическом стиле с применением литых чугунных элементов. Использование светодиодных источников света позволило увеличить уровень освещенности, создать комфортную атмосферу и сократить энергопотребление уличных фонарей.

Фонари получились истинно петербургскими: все комплектующие произведены в нашем городе, и даже дизайн фонаря, полностью соответствующий городской архитектуре и прекрасно вписывающийся в современный образ Малой Конюшенной улицы, спроектирован петербургскими специалистами. Фонарные конструкции венчают фигуры коней.

Малая Конюшенная улица выводит на Невский проспект, к Казанскому собору.